8月22日，东风集团股份(00489)发布了一份事迹下降卓越90%的2025半年报。不外，半年报并不是商场温煦的重心，公司一并发布的还有一份独有化退市公告。

笔据这份公告，东风集团股份筹办接受“股权分配+收受肃清”组合模式，两大模式互为前提且同步推行，从而已矣公司独有化退市和旗下岚图汽车以先容上市方式登陆港交所。

东风集团股份衰颓退市

具体而言，东风集团股份先向全体鼓吹分配所合手岚图汽车79.67%股权，随后岚图汽车以先容上市方式完成港交所挂牌。收受肃清模式由境内全资子公司东风汽车集团（武汉）投资有限公司手脚吸并主体，向东风集团股份控股鼓吹东风汽车支付股权对价，向其他鼓吹支付现款对价，最终已矣对东风集团股份的100%控股，完成独有化。

公告贯通，本次交往以10.85港元/股收购通顺股，其中现款对价6.68港元/股、岚图股权对价4.17港元/股。

停牌前，东风集团股份股价收于5.97港元/股。关于普通鼓吹来说，这将是一场金钱盛宴。需要阻碍的是，停牌前一天，东风集团股份股价大涨8.55%。当日恒生指数下落，汽车板块亦推崇闲居，东风集团股份的股价则走出相称活跃的一天。

即就是股价大涨后，停牌前，东风集团股份的市值也唯有493亿港元。且不说无法与比亚迪等量王人不雅，即便与“蔚小理”等一众造车新势力比较也稍显失态。阻抑8月22日，零跑汽车的市值都一经达到949亿港元，距离千亿港元仅剩一步之遥，东风集团股份市值仅是其一半傍边。

与“蔚小理”们广泛百废俱举的销量比较，东风集团股份销量下滑止不住，盈利降幅更惨。

东风集团股份发布的产销快报贯通，2025年1-7月公司汽车销量为97.8万辆，同比下降约8.9%，降幅较上半年有所收窄。

2025年上半年，东风集团股份已矣营收545.3亿元，同比增长6.6%；母公司鼓吹应占溢利5500万元，同比暴跌约92%。

公告中，东风集团股份示意，公司价值永久被低估。比较本公司，岚图汽车将领有体现其事迹和后劲的显豁的孤苦估值，将成为更具招引力的投资见识。

岚图400亿估值凭什么

《财中社》阻碍到，在这次公告中，东风集团股份示意，岚图汽车的全体估值在367.86亿元和418.84亿元。以平均值绸缪，岚图汽车估值约为393.35亿元，即近400亿元。

东风集团股份盈利大幅下降，但仍在盈利。岚图汽车亏本较着减少，但仍在亏本。笔据公告，2022-2024年公司别离已矣营收60.5亿元、127.5亿元和193.6亿元，同技艺别亏本别离为15.4亿元、15亿元和9000万元。

2022-2024年，岚图汽车的销量别离为1.9万辆、5万辆和8万辆。东风集团股份的产销快报贯通，2025年1-7月，岚图汽车已矣销量6.7万辆，同比大幅增长85.8%。

公开府上贯通，2025岁首，岚图汽车制定的销量见识是挑战20万辆。这意味着在剩下的五个月，公司每个月需要完成约2.7万辆的录用量，智商已矣这一见识。刻下，岚图汽车的月销量为一万辆露面。

当今，岚图汽车在售车型领有MPV——岚图梦思家，SUV岚图FREE、岚图至友以及轿车岚图追光。商场主流车型都一经掩饰，关联词销量担当却是商场并不那么主流的MPV岚图梦思家。

以7月销售为例，第三方数据贯通，公司月销量为1.2万辆。其中，岚图梦思家销量卓越7000，占比约为60%。商场更为主流的SUV和轿车商场，岚图汽车声量远不足公司在MPV商场的推崇。

需要阻碍的是，2024年岚图汽车大幅减亏，盈利似乎近在眉睫。同属于车企“创二代”，稳固汽车旗下的极氪（ZK.N）正在谋求从好意思股独有化。2024年极氪收入约760亿元，包摄净利润仍亏本逾64亿元。

车企“创二代”亏本是广泛表象。2024年长安汽车双子星——深蓝汽车和阿维塔亏本别离卓越15亿元和40亿元，其中深蓝汽车收入卓越370亿元，阿维塔也在150亿元以上。

剩下的诸如上汽智己和广汽埃安也都莫得盈利的风声。2024年北汽旗下的极狐销量为8.1万辆，与岚图汽车销售鸿沟最为接近，但隆重其业务的北汽新动力亏本卓越30亿元。

上述车企“创二代”中，已发布2025半年报的品牌依然处于亏本中。与这些仍大幅亏本的同业比较，2024年较着减亏的岚图汽车是“另类”般的存在。2025年前7月，公司销量增长卓越85%，照此趋势，公司全年能盈利？

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